Et la voiture ?

Et vous, conduisez-vous ? Avez-vous une voiture ? Moi, non : je n'ai même pas le permis ! C'est difficile aujourd'hui, surtout en "province"...
Je serai assez partisan de la suppression de l'automobile (enfin, sauf peut-être pour les services d'urgence, secours, pompiers, ambulances) et la remplacer par la traction hippomobile. Cela aurait bien sûr des conséquences sur notre rapport avec le temps et le travail...
Qu'en pensez-vous ?

Cool ! On reconvertirait tous les ouvriers de l'industrie automobile en ramasseurs de crottin !

Quelques petits trucs qu’il est bon de rappeler à propos de la bagnole...
-La voiture pour tous –voiture du peuple, « volkswagen », est une des grandes conquêtes sociales du régime nazi. Qui par ailleurs fut à l’origine en Europe des premières autoroutes.
-Tous les pouvoirs politiques, de gauche ou de droite, ont, depuis, largement subventionné- sur fonds publics – l’expansion de l’industrie automobile. En aménageant par de titanesques travaux un espace conçu, non plus pour des humains bipèdes, mais pour des androïdes carapacés de métal puant...
-Résultat :
Les villes – au sens traditionnel – ont quasiment disparu. Ce ne sont plus que des conglomérats de bôites diverses, qu’on n’a plus le moindre plaisir à parcourir et dans lesquelles on ne peut plus faire que consommer.
Et les paysages ont été morcelés, déchiquetés en lambeaux soigneusement délimités par toutes sortes de voie rapide, infranchissables tant pour les animaux que pour les primitifs à pieds que nous sommes.
Les pouvoirs politiques, encore eux, ont délibérément organisé la destruction de tout transport communautaire pouvant faire si peu que ce soit concurrence à la nouvelle idole de fer. Désormais, on peut dire qu’il n’y a plus ni bus, ni trains, ni bateaux. Mais on peut prendre l’avion...( L’autre monstre technologique ). Les Ecolos ne sont pas en reste, qui sont à l’orgigine de subventions plantureuses pour les Bobos désireux d’acquérir une voiture « propre », alors que strictement rien n’est fait pour promouvoir les transports publics.
La promotion de la bagnole individuelle accompagne, et précède, la transformation es peuples en foules composées d’éléments interchangeables, en concurrence permanente. Le champ de bataille quotidien que constitue la circulation routière est, à mon sens, une illustration parfaite de ce qu’est la guerre de tout contre tous.
Du point de vue sanitaire, les gaz d’échappement sont considérés comme inoffensifs, puisque toutes les campagnes publiques ont pour objet la lutte contre le tabagisme.
Et enfin, du point de vue psychologique, la bataille est la réalisation narcissique la plus parfaite, le miroir de toute la barbarie refoulée...
Bon. Ce sera tout pour aujourd’hui .
Après les vacances, on fera un petit truc sur la télévision.
Et sur l’Internet, prodigieux outil de communication...

Très belle analyse ! J'attends avec impatience (je me régale d'avance !) ton truc sur la télévision !

Moi non plus je n'ai pas passé le permis de conduire !

J'aime la voiture, je ne pourrais pas m'en passer. En authentique dingue des années 60, je ne cracherais pas sur un Combi VW peint de couleurs psychédéliques.

Non, la voiture est un outil de liberté.

Je pense que la disparition des lignes de Train, de bus et autres moyens de transport en commun ont rendu la voiture obligatoire. Là où j'habite, en 1960, j'aurais fait 500m pour aller à la gare et prendre le train pour Bruxelles ou pour la France. Cette ligne de train a disparu.

J'ai des "connaissances" qui ont trouvé une alternative à l'automobile : Avoir des amis qui en ont une. Le souci est qu'ils changent souvent d'amis car à la longue, on en a marre de servir de taxi...

Ladybug212 a écrit:

Non, la voiture est un outil de liberté.

j'aime conduire, que ce soit en caisse ou à moto.
mais si je me jete à l'eau pour ma métamorphose en zonard ou routard, ce sera soit à vélo, soit à pied.
dépendance au carburant oblige.

Le 22 septembre cela devrait être la célébration de la Journée Mondiale sans voiture.
Mais depuis 2007, cette journée tend à devenir en fait une journée, voire une semaine, de promotion de l'usage des transports en commun.

Brûlez les graisses, pas l'essence est le slogan de ceux qui veulent promouvoir l'usage du vélo !

Notre (mon) Hugues Aufray s'engage. Il publie une tribune dans Libé et nous demande de nous "énergiser" en cessant d'être esclave du pétrole !


Energisez-vous !
(8 octobre 2012 Libération)
Par HUGUES AUFRAY Chanteur, décoré de l’ordre du mérite agricole

La France est en mauvais état et ses voisins malades cherchent des remèdes. J’imagine votre étonnement en lisant ces lignes. Mais qu’arrive-t-il à notre Hugues Aufray ? Quel est ce nouveau refrain qu’il nous chante ? Juste que j’aime mon pays, et que je sais qu’il va souffrir. Plutôt discret, je n’ai jamais chanté ni la provocation ni le scandale. Pas people pour deux sous, je passe pour un homme heureux, respectueux des lois de la démocratie républicaine, soucieux du bien-être de tous ceux qui sont à la recherche de paix, justice et sérénité. Stéphane Hessel a un jour lancé «Indignez-vous !». Avec tout le respect que je dois au vénérable philosophe, j’ose dire que nous sommes nombreux à ne pas l’avoir attendu pour nous indigner. Il y a plus de cinquante ans que je parcours la France en chantant ce message. Mais s’indigner n’est pas suffisant. Il faut réagir ! Contrairement à ce que disait Coluche, je dis «circulez, il y a tout à voir !».

Or, une mauvaise circulation met en danger notre santé : il en est de même pour notre société. Je veux parler du problème des carburants nécessaires à la circulation de l’énergie à travers le pays. En France, 38 millions de véhicules circulent, accusés par ailleurs de polluer l’atmosphère. Et d’où proviennent leurs carburants ? De l’industrie pétrolière. La France sur son territoire produit-elle du pétrole ? Non. Esclaves d’un monopole d’Etat, nous sommes prisonniers d’une situation qui, pour moi, a fait son temps.

Alors que faire ? Ce n’est pas en chantant avec une guitare ou en manifestant qu’on va faire baisser les prix du carburant. Paysans de France, vous pouvez produire vous-mêmes, et sur vos terres les plus pauvres, un carburant de haute qualité, à bas prix, et qui ne pollue pas : l’éthanol. Je veux parler de l’éthanol que l’on peut extraire du topinambour, cette plante aux propriétés magiques qui n’est utilisée ni pour les bêtes ni pour les gens. Sachez que le topinambour pousse sur tous les terrains ou presque. Et un hectare de topinambour permettrait à un véhicule proprement équipé de parcourir 10 000 km ! Participer à pareil effort pour aider le pays me paraît honnête et raisonnable. Dans quelques jours j’espère pouvoir publier mon manifeste, Energisez-vous !, avec les détails techniques du choix des terrains et de l’exploitation de l’éthanol de topinambour, ainsi que les éléments d’adaptation des moteurs. Que les chercheurs et techniciens du CNRS viennent en aide à nos agriculteurs, cessons d’être esclaves du pétrole ! Produisons notre éthanol ! Contre l’Etat nul, l’éthanol !

Ma prochaine voiture :




Ça existe quand même un peu d'entretien !

Mais Monsieur l'Agent, soyez sympa, je viens juste d'arriver, j'en ai juste pour trois minutes !


Photos d'Amélie Lehuen http://amelie.lehuen.com/index.php/page/6

Bonjour à toutes et à tous, amis Hippies et Vieux z'Hippies ^^

Je me devais de préciser ma pensée sur la voiture. Certes, j'en ai une, et elle me sert bien au quotidien. Sachez qu'ici à Guéret, on ne peut hélas rien faire sans voiture, à part compter sur ceux qui en ont une, aller faire ses courses à l'épicerie la plus proche et la plus chère de la ville... Donc pour le moment, je ne peux pas m'en passer. Mais, comme je vous l'ai dit, je compte bien devenir Technicien Cycles, la formation va vraisemblablement se passer sur Poitiers (école comme patron), donc à ce moment là, si j'ai un vieux vélo et l'équipement, je pourrai me passer de véhicule à 4 roues !

A Poitiers, ça paraît jouable, étant donné que la ville est peu étendue, dispose d'un excellent réseau de bus, d'une gare nationale (et non enclavée comme Guéret), et surtout d'une liaison par autocar vers Nantes (donc accès à la Bretagne possible, merci la SNCF ^^)

Si ça se passe ainsi, je compte bien tout faire pour me passer de voiture au bout de 2 à 3 ans ! Certes, ma façon de vivre tout entière s'en verra bouleversée (amis uniquement en ville ? courses ? plus de déplacements pour l'ornithologie ? Pas grave), mais peut être que je vivrai mieux. Car pédaler, ça fait les muscles, et j'en ai bien besoin !

Donc, mon futur instrument de mouvance sera vraisemblablement un vélo ancien, de marque Peugeot, Liberia, Motobécane ou Gitane, des années 70 ou 80, en pneus de 700 ou de 650B... J'en rêve déjà ! Je le baptiserai "Pass The Kingdom", "Call of the Mountains" ou "Groland Crusader" (voilà mes références ) Il ne manque plus qu'une étincelle pour que cela se réalise enfin ! Et ainsi, je pourrai mettre en paix ma voiture vieillissante au rencart. J'investirai peut être dans une moto 125 de conception simple (Suzuki Marauder, Masai Black Rod, Daelim Daystar ou autre !) pour les déplacements plus occasionnels où je ne peux pas prendre le vélo.

En fait, à une époque maintenant révolue, j'avais vraiment la rage contre la société de l'automobile, à tel point que j'étais modérateur sur un forum "Antibagnole" (aujourd'hui disparu corps et biens), où je pestais littéralement contre les plus crétins des bagnoleux existant en France... Notamment les amateurs de 4x4 et de sportives. Puis il m'a fallu arrêter mes conneries, pour travailler, permis voiture obligatoire, donc je l'ai passé... Et ne trouvant pas de travail avec ça autre qu'employé de rayon à Leader Price... Je suis devenu chauffeur PL, comme vous savez Quel revirement ! En fait, maintenant, je suis contre la conception "plaisir" de l'automobile puissante et soi-disant "libératrice", pas contre la conception "utilitaire". Je suis aussi écoeuré que la société toute entière soit bâtie quasiment sur mesure pour le tout-bagnole... Alors que les alternatives existent, et que le fait d'aller en vélo à son travail n'est pas encore aussi socialement accepté que de faire la même chose en voiture.

J'ai vraiment envie de changer ma vie, ma façon de faire, chaque jour qui passe me le rappelle violemment !





A bientôt, au plaisir de vous lire !

Pour la voiture, celle que ma mère m'avait donné (et qui a servi la dernière fois en 2004 ou 2005 pour aller passer une semaine à Marseille avec le tendon d'achile détaché de l'os), comme elle me coutait plus cher en controles techniques qu'en essence, après 2 batteries HS faute d'être utilisées, j'ai fini par limiter les frais (ni assurance, ni controle technique, ni 3ème batterie jusqu'à ce que j'en ai besoin).
Et comme ma mère avait peur que ce jour là, la voiture ne soit pas vraiment en état, elle a trouvé son garagiste pour la reprendre gratuitement courant avril.

Depuis, que je n'ai pas voulu acheter une 3ème batterie pour cette voiture, j'ai par contre transporté à moto 2 congélateurs (un HS puis celui de remplacement), deux réfrigérateurs (idem) et beaucoup plus récemment une chaudière à condensation avec ses accessoires sur des distances de 5 km.
Et j'ai aussi loué 3 fois une camionette pour des déménagements plus importants.

neo-codion a écrit:

Et vous, conduisez-vous ? Avez-vous une voiture ? Moi, non : je n'ai même pas le permis ! C'est difficile aujourd'hui, surtout en "province"...
Je serai assez partisan de la suppression de l'automobile (enfin, sauf peut-être pour les services d'urgence, secours, pompiers, ambulances) et la remplacer par la traction hippomobile. Cela aurait bien sûr des conséquences sur notre rapport avec le temps et le travail...
Qu'en pensez-vous ?

(Très marrante l'image)
J'ai longtemps était sans permis, donc sans voiture (c'était auto-stop et train + dépendance aux amis conducteurs mais seulement en cas de nécessité extrème). J'ai passé le permis il y a plus de 15ans mais je n'ai jamais acheté de voiture, m'étant stabilisé dans une grande agglomération (Lille) plutôt portée vers le social (transports en commun pas chers, vélib) une voiture me serait non seulement peu utile mais une dépense superflue. Pour les grands trajets, devenus de toute façon plus rares, c'est TGV!